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Fiat 500 "1957" (960 pezzi)

Fiat 500 "1957" (960 pezzi)

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City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista del display 1

Un'icona italiana da costruire pezzo per pezzo

Piccola dimensione, enorme nella storia.

Introdotto in 1957, questo piccolo italiano La city car divenne una delle auto più riconoscibili del design italiano.

Conquistò le strade con la sua carrozzeria compatta, linee arrotondate e personalità inconfondibile.

Ora questo classico assume una nuova forma attraverso una costruzione con 960 pezzi.

È creata per tutti coloro che apprezzano le auto storiche, vintage design e la soddisfazione di costruire qualcosa di speciale a mano.

Dalla carrozzeria arrotondata alle ruote piccole, ai paraurti e al tradizionale tetto pieghevole, ogni fase rivela gradualmente la personalità che l'ha trasformata in un vero simbolo italiano.

È una costruzione affascinante dall'inizio alla fine, e un pezzo decorativo che è impossibile da error una volta completata.

City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista animata 2City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista animata 3City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista animata 4

Il fascino degli anni '50 sul tuo scaffale

Questa è una di quelle auto che rimangono riconoscibili anche decenni dopo il loro lancio.

La sua forma compatta, il frontale amichevole, i fari circolari e le curve morbide hanno creato un'identità che ha attraversato generazioni.

Nel modello in mattoncini, queste proporzioni creano un pezzo particolarmente interessante per chi preferisce le auto classiche alle supercar moderne.

Il risultato combina nostalgia, automobilismo e decorazione in un modello che si adatta facilmente a scaffali, scrivanie, uffici o vetrine da collezione.

City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista del display 5
City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista dal display 6

Dimensioni compatte, sorprendenti nei dettagli

Una volta assemblato, il modello misura circa 24 cm (9,45 pollici) di lunghezza, 11 cm (4,33 pollici) di larghezza e 11 cm (4,33 pollici) di altezza.

È una dimensione ideale per l'esposizione: abbastanza grande da rivelare i dettagli della costruzione, ma abbastanza compatta da trovare facilmente spazio nel tuo arredamento.

Su una scrivania, su uno scaffale o accanto ad altre auto d'epoca, la sua silhouette risalta immediatamente.

Pezzi: 960.

Dimensioni assemblato: circa 24 cm (9.45 in) di lunghezza, 11 cm (4.33 in) di larghezza e 11 cm (4.33 in) di altezza.

Design: ispirato alle proporzioni e alle linee arrotondate dell'originale del 1957.

Dettagli: ruote compatte, paraurti, fari circolari e un tradizionale tetto pieghevole.

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City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista dal display 8

Una costruzione per divertirti al tuo ritmo

Parte del fascino sta nel guardare la sua forma emergere gradualmente.

Prima arriva il struttura.

Poi compaiono l'abitacolo, le ruote e i dettagli esterni, seguiti infine da quella caratteristica carrozzeria arrotondata.

Con 960 pezzi, è un progetto completo che non occupa lo spazio di una costruzione gigante.

È perfetto per mettere un po' di musica, ordinare i pezzi e godersi qualche ora costruendo qualcosa che diventerà anche un pezzo decorativo.

City car italiana del 1957 costruita in mattoni, vista dal display 9
Citycar italiana del 1957 costruita in mattoni, vista del display 10

Perché averlo nella tua Collezione

È un vero classico italiano: poche silhouette rappresentano così bene il fascino automobilistico dell'Europa degli anni '50.

Il suo design ha attraversato generazioni, con forme semplici e arrotondate che rimangono immediatamente riconoscibili.

È realizzato per decora, e le sue dimensioni compatte lo rendono facile da inserire in quasi tutti gli spazi.

Combina l'esperienza di costruzione con un pezzo finito da ammirare.

È un regalo con personalità per chi ama le auto, l'Italia, il design e il collezionismo.

Costruiscilo pezzo per pezzo e trasforma uno dei più grandi simboli del design automobilistico italiano in parte del tuo collection.

Non è necessario che alcune auto siano enormi per diventare indimenticabili.

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La macchinina in numeri

La "nuova 500" è stata lanciata nel luglio 1957.

È stata progettata da Dante Giacosa.

Aveva un motore bicilindrico raffreddato ad aria da 479 cc montato posteriormente che produceva solo 13 CV.

Misurava 2.970 mm (9 ft 9 in) lungo e pesava 499 kg (1.100 libbre).

Ha un tetto in tessuto che si piega verso la parte posteriore.

181,036 del primo modello fu prodotto tra il 1957 e 1960.

Giacosa ha ricevuto il Compasso d'Oro premio 1959.



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<strong>Stressato?</strong>

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